港珠澳大橋和深中通道工程都是國家級的重點(diǎn)跨海大橋,是“粵港澳大灣區(qū)”重要的交通紐帶,三鑫設(shè)計(jì)繼完成港珠澳大橋幕墻設(shè)計(jì)后,再次承接深中通道幕墻設(shè)計(jì)。兩個工程完工后將成為粵港澳區(qū)域的地標(biāo)性風(fēng)景線。
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港珠澳大橋幕墻工程 |
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港珠澳大橋幕墻工程 |
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深中通道幕墻工程 |
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深中通道幕墻工程 |
三鑫設(shè)計(jì)克服了,超強(qiáng)臺風(fēng)區(qū)域建筑風(fēng)荷載的選取、幕墻結(jié)構(gòu)防腐、抗臺風(fēng)設(shè)計(jì)、復(fù)雜異形表皮的處理等一系列設(shè)計(jì)的問題,高質(zhì)量完了兩個工程的幕墻設(shè)計(jì)任務(wù)。
為保證幕墻結(jié)構(gòu)安全,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分別對比了《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)報(bào)告、香港風(fēng)荷載規(guī)范,確定最不利荷載。
在幕墻材質(zhì)的選用上,充分考慮了幕墻結(jié)構(gòu)海邊地區(qū)的防腐要求,連接件、五金件、預(yù)埋件均采用不銹鋼材質(zhì)。幕墻結(jié)構(gòu)均采用機(jī)械連接、減少現(xiàn)場焊接。
在設(shè)計(jì)思路上,利用BIM技術(shù),可視化與業(yè)主建筑師溝通,利用參數(shù)化完成了幕墻表皮重建,極大的提高了設(shè)計(jì)品質(zhì)及效率。
兩個重大橋梁工程幕墻設(shè)計(jì)高質(zhì)量的完成,獲得了業(yè)主及建筑師的一致認(rèn)可與好評,樹立了公司三鑫設(shè)計(jì)的品牌價(jià)值,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、騰飛助力。
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