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黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動｜世界最大單體機場廣州白云機場T3拉索幕墻張拉工作順利啟動?

發(fā)布時間：2024-10-10 瀏覽次數(shù)：546

近日，三鑫科技承建的廣州白云機場T3航站樓拉索幕墻的張拉工作正式啟動。
廣州白云機場三期擴建工程是中國民航機場建設(shè)史上規(guī)模最大的改擴建工程，也是世界最大的單體機場。作為三鑫科技“清廉?？亍毙麄魅牍さ厥痉俄椖?，白云機場項目管理團(tuán)隊始終以“廉”為本，充分發(fā)揮廉潔創(chuàng)新優(yōu)勢，全力研發(fā)新技術(shù)、新舉措。

清廉?？?宣傳進(jìn)工地
此次張拉工作的順利啟動，標(biāo)志著廣州白云國際機場T3航站樓幕墻施工進(jìn)入了新的階段，拉索系統(tǒng)作為本項目重要的里程碑節(jié)點，張拉工作的順利啟動為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

拉索張拉啟動儀式
廣州白云國際機場T3航站樓拉索幕墻為全國首例固定在屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上的拉索幕墻，拉索幕墻總面積約為12000㎡，共207根拉索，索長度總計達(dá)4100m。拉索最大跨度為33米，最大索徑為?66，最大拉索預(yù)拉力為974KN。
拉索幕墻的不銹鋼拉索頂部連接屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上，底部連接主體混凝土結(jié)構(gòu)梁，屋蓋網(wǎng)架、拉索、主體結(jié)構(gòu)花籃柱和底部混凝土結(jié)構(gòu)為整體受力體系。由于結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，每一根拉索的預(yù)拉力均不相同，且受到建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，三鑫科技黨總支集合黨員突擊隊、設(shè)計精英團(tuán)隊攻堅克難，全力開展索結(jié)構(gòu)張拉各項工作。

專家論證、拉索張拉現(xiàn)場
經(jīng)過多次驗證，最終方案經(jīng)過建設(shè)單位及各參建單位多次評審，且順利通過專家論證評審，為項目完成全年指標(biāo)任務(wù)作出了貢獻(xiàn)。

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黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動｜世界最大單體機場廣州白云機場T3拉索幕墻張拉工作順利啟動?